德不孤必有鄰-----日本電車的銀髮座
台灣公共交通工具的博愛座制度據說是從1975開始,而且據說還和蔣氏政權有關。博愛座這種東西並不是只存在於台灣,鄰國的日本也有,而且是從1973年就開始,比台灣還早了兩年。
日本的第一批博愛座出現於一九七三年的九月十五日。九月十五日是日本的「敬老之日」,所以日本國有鐵道(JR的前身)才會選在這一天實施敬老的博愛座制度。
日本的第一批博愛座出現於一九七三年的九月十五日。九月十五日是日本的「敬老之日」,所以日本國有鐵道(JR的前身)才會選在這一天實施敬老的博愛座制度。
日本的博愛座稱為Silver Seats或是priority
seats。Priority seat是英語的說法,silver seat則因為老人又稱為銀髮族之故。
日本的博愛座被稱為silver seat的另一原因則是。日本最早的零系新幹線的座椅為銀色。當初生產完零系新幹線之後,國鐵當局還剩下很多銀色的布料。為了讓乘客能一眼就辨識出博愛座和一般座位,於是決定將這批多餘的銀色新幹線布料拿來做椅子,這樣乘客就能藉由顏色的不同,一眼就分辨出什麼是一般座椅,什麼是須要優先禮讓給老弱婦孺的座椅了!
第一張照片是零系新幹線的座椅。
第二章照片是銀髮座椅的mark。
第三張照片則是福岡地下鐵的silver seat。名稱雖有silver但已經進化出不同的顏色。
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